○NHK
　格安航空の件なんですけれども、県として具体的にこういう地域との便に力を入れたいとか、あと、または今後こういうことをして誘致に働きかけていきたいとかいった具体的な策がありましたら教えていただけますか。
○知事
　今実際に事務ベースでやりとりが始まっているのが春秋航空でございますので、当面はまず春秋航空の就航の実現に向けて動いてみたいと、向こうからどういう条件が出てくるのか、そういったことも含めてやってみたいと思いますが、そういうLCCというものに着目してみれば、何も春秋航空だけがそういうわけでなく、例えば、韓国にもございます。 また、マレーシアにもございます。そして、今のところ可能性はないのかもしれませんが、今度全日空さんが別会社としてLCCを立ち上げられるという話もございます。そういったさまざまな動きがございますので、私どもは、例えば、福岡空港、長崎空港に比べると、LCCが離発着をする条件に恵まれているところではないかと思っておりますし、春秋航空の会長からも、ロケーションは非常にいいよねということを何度も言っていただきましたので、それを使って春秋航空だけでなく、いろんなところにこの就航の可能性というものを働きかけをしてみたいと思っています。
○NHK
　チャーター便からということですか。
○知事
　恐らくいきなり定期便というのは難しいので、チャーター便からということになるだろうと思います。定期便をやるということになると、今のように国内ターミナルを一時的に転用するという形ではなくて、国際
ターミナルをつくらなくてはいけなくなりますので、その意味では、手っ取り早いのは、まずはチャーター便からかなと思っております。