○NHK
　すみません、あと一点、春秋航空についてなんですけれども、航空会社側から増便に向けて条件の提示のようなものですね、例えば、何カ月たった時点で搭乗率が何％以上とか、そういったものというのは何か提示されているものというのはあるんでしょうか。
○知事
　いや、具体的には提示はされておりません。私どもとしては、他の茨城や高松の様子を見ながら、高松も90％とか95％とかそういう数字ぐらいですので、高松がまだ現在のところ２便なので、ですから、高松の週3便の動きの様子を見ていきながら我々もということだろうと思っておりますけれども、そこについて具体的な数字が何か提示されているというわけではございません。
○NHK
　感触としてこのぐらいないのとというのは、やっぱり高松とか茨城がモデルになってくるという感じでしょうか。
○知事
　そうですね、私どもはもともとこの事業を始めるときに90％ぐらいの搭乗率が欲しいということを申し上げておりますので、それは春秋側にも申し上げておりますので、そういったものが一つ、向こうが基準にしているかどうかわかりませんけれども、私どもとしてはその90％というのが一つの目安だとは思っております。
○佐賀新聞
　春秋のことですけど、今現在の搭乗率というのはどのくらいだと思ってよろしいんでしょうか。
○知事
　１月末まででは93％ぐらいだったっけ。ちょっと数字違ったかもしれませんけど、何かそんなふうに中間報告だった何か──93％です。１月末まで。
○佐賀新聞
　先ほど高松とおっしゃいましたけど、高松は多分3月から週3便になるんですよね。
○知事
　ああ、そうですか。私知らなかったので。
○佐賀新聞
　なるほどですね。高松がそういうふうにやっていけば、佐賀もそういうふうに開けていけるだろうというふうに。
○知事
　そうですね、基本的にお客さんがいることが確認できれば、あと機材の手配ができれば、それと日中航空交渉とかありますので、そこがクリアできれば増やしたいという気持ちは持っておられるだろうと思っておりますので、そういった中で我々としても皆さんにご利用いただいてと思っております。